В Гатчинском районе 18-летняя Марыся Молева первый и последний раз прыгнула с парашютом. Девушку бросило на 10 тысяч Вольт. Прыжок совершался под эгидой ДОСААФ и за 2200 рублей. За полчаса до трагедии все желающие поучились пару часов.
В одном километре от деревни Старые Черницы Гатчинского района в воскресение, 13 июля, погибла парашютистка. Полтора месяца назад ей исполнилось 18 лет. Петербурженка Марыся Молева в первый и последний раз в жизни поднялась в небо около девяти вечера и уже через пять минут наткнулась на высоковольтные провода. После чего получив удар в 10 тысяч вольт, загорелась.
В Гатчинском районе 18-летняя Марыся Молева первый и последний раз прыгнула с парашютом. Девушку бросило на 10 тысяч Вольт. Прыжок совершался под эгидой ДОСААФ и за 2200 рублей. За полчаса до трагедии все желающие поучились пару часов.
В одном километре от деревни Старые Черницы Гатчинского района в воскресение, 13 июля, погибла парашютистка. Полтора месяца назад ей исполнилось 18 лет. Петербурженка Марыся Молева в первый и последний раз в жизни поднялась в небо около девяти вечера и уже через пять минут наткнулась на высоковольтные провода. После чего получив удар в 10 тысяч вольт, загорелась.
На аэродром под Гатчиной Марыся Молева прибыла в воскресение к 10:00. Компанию ей составлял ее друг — 23-летний Дмитрий Русаков и два его знакомых. Все прыгали впервые. Сами прыжки организует «Гатчинский авиационно-спортивный клуб ДОСААФ». Стоимость 2200 рублей в одиночку и 5900 в тандеме с инструктором. Парашют один из самых древних поэтому примитивный — «Д-6». По словам экспертов, слабоуправляемый и без возможности двигаться в горизонтальной плоскости.
Около 13:00 подошла очередь молодых людей для инструктажа. Закончили учиться в начале третьего. Необходимо отметить, что прыжки организованны по конвейерному принципу. С 9:00 начинают подъезжать желающие. По мере поступления, их распределяют по группам и в течение трех часов инструктируют.
Интересно, что перед прыжком все подписывают бумагу, согласно которой становятся курсантами ДОСААФ и в случае чего претензий не имеют. Именно поэтому в сообщениях правоохранительных органов сообщалось о гибели курсантки.
Примерно в 20:45 самолет «L-410» чешского производства (короткий взлет — короткая посадка) поднялся в воздух на высоту 800 метров. Прыгало 16 человек, Марыся была крайней, то есть последней. «Нас выбрасывали в два захода. Я прыгал вторым в первом, Марыся во втором последней. Распределяли по массе. Марыся была самой легкой», — рассказывает Дмитрий Русаков. «Нашу группу высадили очень аккуратно — в поле окруженное лесом. Когда шли к аэродрому встретили людей из второй группы. Те рассказали, что кто-то погиб», — говорит Дмитрий.
Вторая группа приземлилась около 21:55 в расчетном месте — на поле в двухстах метрах от опор высоковольтной линии «Ленэнерго». Марысю же отнесло к опорам ЛЭП. Она руками схватилась за провода и закоротила их, получив удар в 10 кВт. Стропы запутались и не дали девушке сразу упасть. Группа удачно приземлившихся видела, как Марыся падала и сразу подбежала к месту происшествия. «Она висела на высоте около шести метров, одежда дымилась. Упала она только через две минуты, когда стропы обгорели», — рассказывает очевидец и начальник штаба аэроклуба Владимир Богатников. Прибывшая бригада «Скорой» констатировала смерть. Полицейские изъяли с места происшествия купол основного парашюта, застрявший на проводах, часть оплавленного шлема, ранец с запасным парашютом и фотоаппарат. Он был прикреплен к руке девушки и работал в режиме записи видео. Сейчас ее изучает Следственный комитет Ленобласти. Друг Марыси Молевой Дмитрий вспоминает, что пока они ехали на аэродром их преследовали тревожные знаки: «На дороге увидели аварию с накрытым трупом. По радио постоянно звучали песни про смерть — пришлось переключить волну. А перед прыжком Марысе присвоили №13. Все как в кино».
Основной версией на данный момент считается ошибка девушки. Якобы она рано открыла основной парашют. «На инструктаже мы учим считать: «521 — 522 — 523″. Это соответствует трем секундам. Если человек не открывает за это время парашют, то срабатывает автоматика. В этом конкретном случае девушка открыла купол раньше необходимого. Вкупе с ее малым весом (49 килограмм — ред.) это привело к излишнему планированию. Ее значительно отнесло в сторону», — рассказывает начальник штаба аэроклуба Владимир Богатников.