Автокран КС-55713-1В, предназначенный для подъема грузов до 25 тонн, выгодно отличается от моделей с аналогичной грузоподъемностью. Этот «Галичанин» оборудован стрелой, имеющей шестиугольную (гексагональную) форму, выдерживающей более высокие нагрузки, по сравнению с прямоугольной.
Наиболее непростая выкройка профиля стрелы дозволила прирастить ее протяженность по 28 метров, а дурак по 9-ти метров. В итоге автокран заполучил величайшую зону сервиса в перечне 25-бонтонной техники Галичского автокранового завода.
Установленный на шасси КамАЗ-65115 с колесной формулой 6х4, автокран владеет необходимой недолговечностью, чтоб перемещаться никак не лишь в муниципальных критериях, однако и доезжать по гиблых строй платформ. Сердечком «Галичанина» считается его дизельный 6-ти цилиндровый Cammins 6ISBe4 300.
Автокран оборудован частью охраны от высочайшего усилия, дозволяющим жить службы поблизости электролиний высочайшего усилия, и телеметрическим блоком, сообразно собственным функциям подсказывающим самолетные темные ящички и вписывающим характеристики службы всех узлов и аппаратов. Для изъятия переворачивания КС-55713-1В обеспечен доп веществами охраны, сведения каких выводится на операторский экран.Автокран КС-55713-1В, предназначенный для подъема грузов до 25 тонн, выгодно отличается от моделей с аналогичной грузоподъемностью. Этот Галичанин 25 тонн 28 метров оборудован стрелой, имеющей шестиугольную (гексагональную) форму, выдерживающей более высокие нагрузки, по сравнению с прямоугольной.
Наиболее непростая выкройка профиля стрелы дозволила прирастить ее протяженность по 28 метров, а дурак по 9-ти метров. В итоге автокран заполучил величайшую зону сервиса в перечне 25-бонтонной техники Галичского автокранового завода.
Установленный на шасси КамАЗ-65115 с колесной формулой 6х4, автокран владеет необходимой недолговечностью, чтоб перемещаться никак не лишь в муниципальных критериях, однако и доезжать по гиблых строй платформ. Сердечком «Галичанина» считается его дизельный 6-ти цилиндровый Cammins 6ISBe4 300.
Автокран оборудован частью охраны от высочайшего усилия, дозволяющим жить службы поблизости электролиний высочайшего усилия, и телеметрическим блоком, сообразно собственным функциям подсказывающим самолетные темные ящички и вписывающим характеристики службы всех узлов и аппаратов. Для изъятия переворачивания КС-55713-1В обеспечен доп веществами охраны, сведения каких выводится на операторский экран.